日前，经铁道部最新批复，温福铁路开通后，其最高时速将一步到位达到250公里。温福铁路温州段本月底或下月初将正式铺轨，道碴技术等级全部提高。
据介绍，温福铁路原先设计时速为200公里，预留通行能力为250公里/小时。铁路全长298.4公里，其中温州段长为69公里多，有桥梁13座，总长35公里，占温州段的50%左右。
温福铁路工程指挥部副指挥长廖金林说，桥梁使道路变直，为火车快跑打下了基础。到16日，温州段有10座铁路桥已经完工，另外3座也将在一个月内完工。架桥建铁路不仅可使道路变直，且不会出现沉降和路面跳车的弊病，为火车运行系上了一条安全带。
据了解，温福铁路温州段13座桥梁中，有特大桥6座，分别是位于苍南境内的对务山特大桥，横跨平苍两地的鳌江特大桥，位于平阳的垂杨特大桥、昆阳特大桥、平阳特大桥和位于瑞安的飞云江特大桥。
2005年动工、计划2009年建成通车的温（州）福（州）铁路，被列为国家“十五”期间重点建设项目，是全国“八纵八横”的铁路网骨架之一，建成后将与甬台温、福厦铁路相衔接，成为连接长三角、珠三角沿海便捷大通道。