|
|
|
|
|
长沙县黄江公路首期工程竣工通车 |
|
| 来源：中华五金网 |
2008-10-15 |
浏览
86
次 |
正文
|
|
|
仅浏阳河一河之隔，紧邻长沙市雨花区的黄兴、干杉、江背、黄花等乡镇的６０万居民，到长沙市中心至少要多耗一小时车程。昨日，连接长沙市主干道香樟路的黄江公路正式通车，将长沙县与省城距离又拉近了一步。
“千百年来，黄江（黄兴镇至江背镇）公路一直是江西经浏阳到达长沙的快捷通道。”长沙县黄江公路建设指挥部相关负责人透露，道路修建之前，因受浏阳河阻隔，长沙县黄兴镇、干杉乡、江背镇、黄花镇以及浏阳市的柏加镇等１０余个乡镇的６０万居民，乘车进入长沙必须绕道远大路。黄江公路竣工通车后，沿线居民进入长沙市中心可少绕道近２０公里了。
此次新建黄江公路按古道原线恢复，按国家二级公路标准修建，对接规划建设中的香樟东路。首期工程西起黄兴大桥，东至长沙县干杉乡，全长１３．８４公里，路幅宽１５米，路面宽１２米，设计行车速度为８０公里／小时，总投资９８００万元，是长沙县南部地区的一条重要通道。
黄江公路建成后，通过现有的秋江公路，往东连接江背镇，直达浏阳、江西。武广客运专线长沙新站就建在离黄江公路黄兴大桥不到２公里的地方，地处浏阳河东岸的黄兴镇成了长沙新站周边城区和城郊地段。长沙县相关专家透露，公路拉通后，黄兴镇周边的２０平方公里，将建成２条风光带，即３０公里浏阳河风光带和长沙百里万顷花木观光带；还将建成８大功能区，即黄兴纪念园区、蓝田工业小区、农家乐示范区、龙喜古城区、观光农业区、综合居民区、行政服务区、商贸发展区。 |
|
|
|
|
|
|
|